Am profitat de o zi liber\u0103 \u00een timpul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii s\u0103 fac o recunoa\u015ftere pe care o pl\u0103nuiam de mult, dar pe care speram s\u0103 nu o fac singur – nu de alta, dar o problem\u0103 tehnic\u0103 \u00eent\u00e2mplat\u0103 \u00een mijlocul nic\u0103ieriului te poate pune \u00een situa\u0163ii chiar nepl\u0103cute. Astfel c\u0103 l-am convins pe Mihai de Media\u015f s\u0103 participe \u015fi el la tura Bra\u015fov – Bu\u015fteni (\u0163inta final\u0103 era Sinaia, dar amintitele probleme tehnice ne-au schimbat planurile).<\/p>\n
[jwplayer config=”694×414 px” mediaid=”1149″]<\/p>\n
Aflat accidental prin Bra\u015fov, Mihai a c\u0103l\u0103rit o biciclet\u0103 de \u00eemprumut, f\u0103r\u0103 pemp\u0103r\u015fii de rigoare \u015fi f\u0103r\u0103 pedale cu clipsuri – fapt care nu l-a \u00eempiedicat s\u0103 rup\u0103 urechea schimb\u0103torului \u00eentr-un moment de ap\u0103sare (prea?) hot\u0103r\u00e2t\u0103 pe pedale. O mic\u0103, dar hot\u0103r\u00e2t\u0103, bucat\u0103 de lemn a jucat un rol important \u00een aceast\u0103 p\u0103\u0163anie. Totu\u015fi, nu putem s\u0103-i nu-i d\u0103m cezarului ce este al cezarului: \u00een materie de stricat biciclete, de la banale pene la rupt schimb\u0103toare, pe Mihai de Media\u015f nu-l \u00eentrece nimeni.<\/p>\n
Am c\u0103rat dup\u0103 mine aparatul foto plus un extra-obiectiv, adic\u0103 1,5 kilograme. Degeaba, c\u0103 nu am f\u0103cut nici o fotografie, nu am filmat nimic. Nici vremea nu a fost prea bun\u0103 (c\u0103ldur\u0103 mare, vizibilitate proast\u0103 din motive de exces de umiditate \u00een aer), nici timp nu prea am avut. Sursa ilustra\u021biilor este bunul prieten Google Earth, hr\u0103nit cu track-ul GPS al turei.<\/p>\n
Prima parte ne este arhicunoscut\u0103: urcarea \u00een Poiana Bra\u015fov pe la Pietrele lui Solomon, traversarea Poienii \u015fi a p\u00e2rtiilor de ski: ocazie s\u0103 vedem c\u0103 se munce\u015fte intens la reamenajarea p\u00e2rtiilor. Subtelefericul din zona teleschiului ICPAT arat\u0103 de parc\u0103 urmeaz\u0103 s\u0103 fie asfaltat. \u00cendreptat dintr-o margine \u00een alta, cu p\u0103m\u00e2nt \u015fi pietri\u015f tasat, toate tufi\u015furile \u015fi br\u0103du\u0163ii de pe mijlocul p\u00e2rtiei (zon\u0103 accesibil\u0103 \u00een trecut exclusiv \u201dfreeriderilor\u201d) au disp\u0103rut. Pe o margine, un \u015fan\u0163 impun\u0103tor prin care erau deja \u00een\u015firate cabluri (curent, ap\u0103?). Din ultimele curbe ale Drumului Ro\u015fu se taie p\u00e2rtie nou\u0103, spre breteaua care vine din Lupului spre Gondol\u0103, acces spre viitorul telescaun. Arat\u0103 promi\u0163\u0103tor pentru cei care viseaz\u0103 s\u0103 schieze \u00een Poian\u0103 pe p\u00e2rtii ca \u00een Alpi. Cum vor rezolva problema pietrelor, c\u0103 acum n-a\u015f schia acolo dec\u00e2t pe jum\u0103tate de metru de z\u0103pad\u0103? Va fi suficient\u0103 ap\u0103 \u00een lacul de acumulare ce se construie\u015fte \u00een Ruia? \u00cen ultimele ierni \u00een Poian\u0103 a fost un evident deficit de precipita\u0163ii, combinat cu sesiuni lungi de temperaturi prea ridicate. Cum faci z\u0103pada, dar mai ales cum o p\u0103strezi? Om tr\u0103i \u015fi om vedea.<\/p>\n
Noi ne-am continuat traseul spre Cheile R\u00e2\u015fnoavei, cobor\u00e2nd spre Chei\u015foare. Dup\u0103 chei am c\u0103utat o veche c\u0103rare, marcat\u0103 cu triunghi albastru, care \u0163ine liziera p\u0103durii p\u00e2n\u0103 la intrarea \u00een cheile R\u00e2\u015fnoavei. Am g\u0103sit-o intr\u00e2nd periculos de mult pe teritoriul unei st\u00e2ni. Noroc c\u0103 era st\u0103p\u00e2nul acas\u0103. C\u0103rarea este destul de pierdut\u0103, dar fain\u0103 pentru \u00eemp\u0103timi\u0163ii de single trail. Foarte pu\u0163in push bike, \u015fi \u0103la poate fi evitat dac\u0103 \u015ftii bine locurile.<\/p>\n
Urcarea spre Trei Brazi am \u00eencercat-o pe o variant\u0103 nou\u0103, pe c\u0103rarea marcat\u0103 cu triunghi albastru. Cam mult push bike \u00een sec\u0163iunea asta. Ca distan\u0163\u0103 e mai scurt\u0103 dec\u00e2t urcarea pe valea Tocili\u0163a \u015fi apoi triunghi galben, dar dureaz\u0103 mai mult. Ar putea fi o solu\u0163ie de cobor\u00e2t de la Trei Brazi spre R\u00e2\u015fnoave. Tehnic\u0103, \u00eenclinat\u0103 – adrenalin\u0103 c\u00e2t cuprinde.<\/p>\n
Continu\u0103m recunoa\u015fterile combin\u00e2nd banda galben\u0103 ce coboar\u0103 de la Trei Brazi spre Predeal cu crucea albastr\u0103 care coboar\u0103 spre P\u00e2r\u00e2ul Rece. Un deliciu. Urc\u0103ri scurte \u015fi intense, cobor\u00e2ri a\u015fezate unde po\u0163i l\u0103sa fr\u00e2nele mai libere. Dup\u0103 o foarte scurt\u0103 tranzi\u0163ie pe asfalt, urmeaz\u0103 urcarea spre Forban\/Dihamul militar\/\u015eeaua Baiului \u015fi apoi p\u00e2n\u0103 deasupra cabanei Poiana Izvoarelor, cunoscut\u0103 \u00een nenum\u0103rate alte ture.<\/a> Aproape 600 m diferen\u0163\u0103 de nivel \u00een 8 kilometri, cu c\u00e2teva momente de respiro.<\/p>\n Cum norii se cam adunau, am renun\u021bat la ciorba programat\u0103 la Cabana Poiana Izvoarelor \u015fi am continuat pe bucata pentru care plecasem, de fapt, de acas\u0103. Single trail-ul de la baza Bucegilor, de la Poiana Izvoarelor p\u00e2n\u0103 \u00een Sinaia. Din p\u0103cate, urechea schimb\u0103torului a cedat la una din biciclete \u00een Bu\u015fteni, dup\u0103 aproximativ 10 kilometri de deliciu pe dou\u0103 ro\u0163i. Lungi secven\u0163e de cobor\u00e2ri prin p\u0103dure, c\u00e2teva push-bikeruri scurte c\u00e2t s\u0103 nu-\u0163i \u00eencremeneasc\u0103 r\u00e2njetul pe fa\u0163\u0103. O s\u0103 revenim cu siguran\u0163\u0103, s\u0103 leg\u0103m \u015fi Bu\u015fteniul de Sinaia pe la Url\u0103toarea. Cu imagini, de data asta.<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\nngg_shortcode_3_placeholder\n Dincolo de cifre, a fost o tur\u0103 grea dar plin\u0103 de satisfac\u0163ie. Cu siguran\u0163\u0103 vom reveni prin locurile astea.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am profitat de o zi liber\u0103 \u00een timpul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii s\u0103 fac o recunoa\u015ftere pe care o pl\u0103nuiam de mult, dar pe care speram s\u0103 nu o fac singur – nu de alta, dar o problem\u0103 tehnic\u0103 \u00eent\u00e2mplat\u0103 \u00een mijlocul nic\u0103ieriului te poate pune \u00een situa\u0163ii chiar nepl\u0103cute. Astfel c\u0103 l-am convins pe Mihai de Media\u015f… Cite\u0219te mai mult »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[39,97,85,38,28,75,6,11,17,53,96],"class_list":["post-1138","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-recky-rides","tag-bucegi","tag-busteni","tag-mihai-de-media","tag-mountain-biking","tag-mountainbiking","tag-mtbtours","tag-poiana-brasov","tag-poiana-izvoarelor","tag-predeal","tag-romania","tag-trei-brazi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1138"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16059,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1138\/revisions\/16059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}