Platoul Bucegilor, v\u00e2rful Omu, Drumul Gr\u0103nicerilor, Padina, \u015faua Strunga \u015fi cobor\u00e2re spre \u015eimon. O tur\u0103 pl\u0103nuit\u0103 de mult \u015fi la care nu prea mai speram anul acesta, dup\u0103 o var\u0103 neobi\u015fnuit de rece \u015fi ploioas\u0103. Vremea a \u0163inut cu noi, \u015fi bine a f\u0103cut, c\u0103 tare bine a fost.<\/p>\n
Prima poveste<\/a> de la mtbtours.ro, publicat\u0103 acum mai bine de un an, a fost tot despre o tur\u0103 \u00een Bucegi. Atunci am luat-o muncitore\u015fte la pedal\u0103, din Sinaia, prin \u015eaua Dichiului \u015fi ne-am oprit urcarea la Babele. Acum, miza a fost alta: s\u0103 ajungem odihni\u0163i la Babele, s\u0103 ne bucur\u0103m cu adev\u0103rat de ce urmeaz\u0103 de acolo mai departe, spre Omu, \u0163in\u00e2nd apoi creasta spre \u015faua Strunga. A fost o tur\u0103 superb\u0103, vreme minunat\u0103 – a\u015fa cum sper s\u0103 v\u0103 da\u0163i seama din imaginile \u015fi filmul care urmeaz\u0103.<\/p>\n \u00cempreun\u0103 cu Mihai de Media\u015f – care \u015fi-a dus b\u0103tr\u00e2na biciclet\u0103 \u00eentr-o frumoas\u0103 tur\u0103 \u00eenainte de pensionare, o va p\u0103r\u0103si c\u00e2t de cur\u00e2nd pentru una tineric\u0103 \u015fi u\u015furic\u0103 – am urcat cu telecabina din Sinaia p\u00e2n\u0103 la cota 2000 (huiduieli \u015fi fluier\u0103turi, ce s\u0103 facem, asta e). Cum telecabina nu porne\u015fte dec\u00e2t la 8.30, n-a trebuit s\u0103 ne trezim odat\u0103 cu g\u0103inile. Am contribuit cu 50 RON fiecare (un bilet de adult plus un bilet de copil).<\/p>\n De la cota 2000 urcarea spre Babele \u00eencepe cu o cobor\u00e2re furtunoas\u0103, pe l\u00e2ng\u0103 cabana Miori\u0163a, p\u00e2n\u0103 ie\u015fi \u00een drumul care ocole\u015fte Furnica pe la est. Apoi spre Piatra Ars\u0103, ocolim pista de alergare \u015fi intr\u0103m pe aleea prin jnepeni\u015f unde ne d\u0103m r\u00e2nd cu un Logan (da, se plimb\u0103 \u015fi pe aici). C\u0103rarea p\u00e2n\u0103 la Babele nu pune mari probleme, doar c\u00e2teva treceri peste mici v\u0103i s\u0103pate de torente, locuri ideale pentru exerci\u0163ii de \u00eendem\u00e2nare. Le l\u0103s\u0103m pe alt\u0103 dat\u0103, acum avem alt\u0103 treab\u0103. Dup\u0103 tura de onoare prin jurul Sfinxului, pe care-l pozau surpinz\u0103tor de mul\u0163i turi\u015fti pentru o diminea\u0163\u0103 de septembrie \u00een mijlocul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii, \u00eencepem treaba adev\u0103rat\u0103. C\u0103rarea devine mai tehnic\u0103, trebuie s\u0103 fii atent \u015fi la ce ai \u00een fa\u0163a ro\u0163ii, dar \u015fi la ce urmeaz\u0103 peste dou\u0103zeci de metri, altfel culoarul pe care te \u00eenscrii se poate termina brusc nic\u0103ieri. Fizic nu este cine \u015ftie ce, dar aten\u0163ia trebuie s\u0103 fie toat\u0103 prezent\u0103.<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n Drumul Gr\u0103nicerilor: acum vreo \u015fase ani, merg\u00e2nd pe acolo cu piciorul \u015fi g\u00e2ndindu-m\u0103 cum ar fi cu bicicleta, \u00eemi ziceam c\u0103 nu are rost, prea mult push-bike. De la an la an, \u00eens\u0103, prindeam curaj. Acum pot spune c\u0103 da, face to\u0163i banii. Este de nivel avansat, \u00ee\u0163i trebuie suficient\u0103 prospe\u0163ime fizic\u0103 – este unul din motivele pentru care am decis s\u0103 urc\u0103m cu cabina p\u00e2n\u0103 \u00een platoul Bucegilor – dar satisfac\u0163ia este pe m\u0103sur\u0103. Imaginile \u015fi filmul sunt, sper, edificatoare.<\/p>\n Sesiunea de push-bike prin jnepeni\u015ful de pe B\u0103tr\u00e2na este inedit\u0103 pentru c\u0103 panta este nesemnificativ\u0103, c\u0103rarea este u\u015foar\u0103 – crengile jnepenilor, \u00eens\u0103, nu-\u0163i las\u0103 nici o \u015fans\u0103. Pre\u0163 de vreo zece minute ai de \u00eempins, cam p\u00e2n\u0103 ie\u015fi \u00een \u015faua B\u0103tr\u00e2na, la refugiul Salvamont. Solu\u0163ia adoptat\u0103 de noi – cred c\u0103 e cea mai eficient\u0103 – a fost s\u0103 \u00eempingem bicicleta \u00een fa\u0163\u0103, ridicat\u0103 pe roata din spate. Dac\u0103 mergi pe l\u00e2ng\u0103 ea te ag\u0103\u0163i \u015fi mai tare \u00een jnepeni, dac\u0103 o cari \u00een spate p\u0103\u0163e\u015fti la fel. Ai putea-o duce deasupra capului, dar e \u015fi greu, e \u015fi f\u0103r\u0103 rost, pentru c\u0103 \u00een destule locuri jnepenii au peste doi metri \u00een\u0103l\u0163ime. M\u0103 rog, \u00eemi imaginez c\u0103 dac\u0103 te antrenezi pentru iron man, merge.<\/p>\n Am \u0163inut Drumul Gr\u0103nicerilor p\u00e2n\u0103 \u00een \u015eaua T\u0103taru, trec\u00e2nd pe l\u00e2ng\u0103 Strunguli\u0163a, de unde banda ro\u015fie continu\u0103 spre Leaota pe o c\u0103rare promi\u0163\u0103toare. Ni\u015fte mtb-i\u015fti cu care ne-am petrecut \u00een cursul zilei mergeau pe acolo, peste Dudele, spre Moeciu de Sus. Noi aveam treab\u0103 la Padina – cobor\u00e2rea a fost foarte fain\u0103, mult mai bine dec\u00e2t m\u0103 temeam. Mai cobor\u00e2sem pe acolo cu schiurile \u015fi iarna sub stratul de z\u0103pad\u0103 nu \u015ftii ce \u015fleauri se ascund.<\/p>\n A doua zi diminea\u0163\u0103 urcarea \u00een \u015eaua Strunga a fost mai mult dec\u00e2t abordabil\u0103. Faptul c\u0103 eram odihni\u0163i a contat mult. \u015ei faptul c\u0103 am b\u0103tut de multe ori c\u0103rarea aia cu piciorul, dar cu ochiul biciclistului, a fost de ajutor. Sunt c\u00e2teva locuri unde marcajul \u0163ine linia dreapt\u0103, vechiul drum face ni\u015fte zigzaguri pe care te po\u0163i \u00eenvrednici pe biciclet\u0103. Am f\u0103cut \u015fi destule pauze pentru filmat, am avut astfel scuze serioase pentru a ne trage sufletul, c\u0103 urcarea este v\u00e2rtoas\u0103. Urci de la 1500 (Padina) la 1900 (\u015eaua Strunga) \u00een 4,5 kilometri. Panta medie este peste 13%, totul \u00een regim de single trail.<\/p>\n Partea cea mai tehnic\u0103 din tur\u0103, unde am \u015fi tras dou\u0103 tr\u00e2nte, este din \u015eaua Strunga p\u00e2n\u0103 intr\u0103 c\u0103rarea \u00een p\u0103dure, \u00eenainte de Gu\u0163anu. Ideal ar fi, din nou, f\u0103r\u0103 extra-greutate \u00een spate, dar nu po\u0163i s\u0103 le ai pe toate. Panta nu e mare, dar c\u0103rarea este \u00eengust\u0103, e mult pietri\u015f \u00een c\u00e2teva locuri iar c\u00e2nd nu e pietri\u015f sunt ditamai bolovanii \u00een c\u0103rare. Dar e ciclabil \u00een propor\u0163ie de peste 90%, poate chiar mai mult pentru cei ageri (sau cu toate suspensiile disponibile). Trebuie s\u0103 fii tot timpul \u00een priz\u0103, atent s\u0103 alegi traiectoria potrivit\u0103, gata s\u0103 sari de pe agregat c\u00e2nd lucrurile o iau razna.<\/p>\n De la Gu\u0163anu la vale c\u0103rarea este cunoscut\u0103 (relat\u0103ri aici<\/a> \u015fi aici<\/a>). Plimbare prin p\u0103dure, fa\u0163\u0103 de ce e mai sus – dar pic\u0103 foarte bine. C\u0103rarea \u0163ine muchia prin p\u0103dure, pe marginea poienilor \u015fi f\u00e2ne\u0163elor p\u00e2n\u0103 aproape de drumul na\u0163ional, la cap\u0103tul de jos al \u015eimonului.<\/p>\n Cele dou\u0103 zile nu adun\u0103 mul\u0163i kilometri. 30 de la Cota 2000, Sinaia, p\u00e2n\u0103 la Padina, \u00eenc\u0103 vreo 25 de la Padina \u00een \u015eimon. Diferen\u0163a de nivel este consistent\u0103 (\u015fi \u00een sus, \u015fi \u00een jos) iar nivelul tehnic este ridicat. Cu tot cu pauze de fotografiat \u015fi filmat ne-am umplut cele dou\u0103 zile frumu\u015fel. Se poate \u00eenghesui tura \u015fi \u00eentr-o singur\u0103 zi. Dar, vorba bancului, ar fi p\u0103cat. C\u00e2nd ajungi \u00een \u015eaua Strunga, de unde urmeaz\u0103 partea cea mai solicitant\u0103, oboseala ar fi cam mare. Plus c\u0103 pierzi cobor\u00e2rea la Padina \u015fi apoi urcarea \u00eenapoi \u00een Strunga, merit\u0103 ambele efortul. Se mai poate urca direct la Babele, dar ratezi sec\u0163iunea Cota 2000 – Babele, care e o \u00eenc\u0103lzire bun\u0103 \u00eenainte de Cerdac \u015fi Drumul Gr\u0103nicerilor. \u00cen fine, \u00een dou\u0103 zile sau doar una singur\u0103, tura merit\u0103 f\u0103cut\u0103 cu v\u00e2rf \u015fi \u00eendesat.<\/p>\n Iat\u0103 \u015fi filmul turei:<\/p>\n