{"id":531,"date":"2010-06-23T12:00:14","date_gmt":"2010-06-23T09:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marusca.ro\/dev\/mtbtours\/?p=531"},"modified":"2011-02-08T12:17:45","modified_gmt":"2011-02-08T10:17:45","slug":"maraton-medieval-medias-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/competitions\/maraton-medieval-medias-2010\/","title":{"rendered":"Maraton Medieval Media\u015f 2010"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Linia<\/p>\n

\u00centrebat cum a fost, un h\u00e2tru a r\u0103spuns: \u201ep\u0103i \u00een afar\u0103 de z\u0103pad\u0103, de toate…\u201d. Altul propunea schimbarea numelui \u00een \u201eMaraton Mud-ieval Media\u015f\u201d. Noroi, soare, v\u00e2nt puternic, nori negri, ploaie toren\u0163ial\u0103, grindin\u0103… Iat\u0103 povestea Maratonul Medieval Media\u015f 2010,<\/a> tr\u0103it\u0103 pe pielea proprie de prietenul nostru Mihai de Media\u015f<\/em><\/strong>:<\/p>\n

M\u0103 uit la c\u00e2ntar \u015fi nu-mi place: 62,4. \u00cen cea mai bun\u0103 form\u0103, \u00eenainte de concursuri, aveam spre 65 de kilograme din care, dup\u0103 concurs, r\u0103m\u00e2neau vreo 62. Asta este. <\/em><\/p>\n

Am \u00eenc\u0103lecat pe-o \u015fa (de biciclet\u0103, desigur) \u015fi dus am fost. La Start \u00eent\u00e2lnesc mul\u0163i cunoscu\u0163i, prieteni, dar \u015fi agita\u0163ie. \u00cencet – \u00eencet \u00eencep s\u0103 m\u0103 prind \u015fi eu \u00een hor\u0103. M\u0103 trec furnic\u0103turi, agita\u0163ia din interior d\u0103 pe afar\u0103. Pompa (inima) lucreaz\u0103 deja mai repede, cre\u015fte presiunea \u00een conducte (artere \u2013 vene) \u015fi ajunge la central\u0103 (creier). S\u00e2ngele \u00eencepe sa fiarb\u0103. Asta numesc eu a fi viu ? \u00cemi place. Totul. Oamenii, startul, amenaj\u0103rile, vremea. \u00cemi place… cum m\u0103 simt aici.<\/em><\/p>\n

Dup\u0103 ce vorbesc un pic cu Mihai \u015fi cu ceilal\u0163i merg s\u0103 m\u0103 \u00eenc\u0103lzesc. Fac c\u00e2teva ture de Centru. M\u0103 \u00eent\u00e2lnesc cu Luci (Clinciu) care are ceva probleme cu derailleur-ul. Reu\u015fim s\u0103 dregem ceva la el (eu am scule, el le \u015ftie folosi?), dup\u0103 care mergem \u00eempreun\u0103 spre start. Ajungem cam \u00een coad\u0103, dar, vorba c\u00e2ntecului, \u201cnu-i nimic, asta e!\u201d. M\u0103 g\u00e2ndesc c\u0103 o s\u0103 mai dep\u0103\u015fesc dintre concuren\u0163i prin ora\u015f ca s\u0103 pot intra pe prima urcare f\u0103r\u0103 \u00eenghesuial\u0103 prea mare. O \u015ftiu, e plin\u0103 de noroi lipicios \u015fi mai \u015ftiu \u015fi c\u0103 voi c\u0103ra bicicleta \u00een spate pe por\u0163iunea aceea. <\/em><\/p>\n

Start! Conform planului pedalez \u015fi dep\u0103\u015fesc destul de mul\u0163i, dar, totu\u015fi, la partea de noroi \u00eenc\u0103 sunt mul\u0163i \u00een fa\u0163\u0103. Nu m\u0103 mir. Iau bicicleta \u00een spate, calc repede \u015fi ap\u0103sat cu speran\u0163a c\u0103 p\u0103pucii de bici se vor ag\u0103\u0163a \u00een ceva \u015fi nu vor aluneca prea tare. Nu \u015ftiu de ce \u015fi cum, dar func\u0163ioneaz\u0103. Transpira\u0163ia curge \u015fi presiunea \u00een conducte e deja foarte mare. Motorul bate repede. \u00cemi zic: \u00eenc\u0103 un pic, apoi pe biciclet\u0103. Ajung sus la observator, m\u0103 sui \u00een \u015fa \u015fi pedalez. Fain, merge, f\u0103r\u0103 noroi prea mare. \u00cencepe cobor\u00e2rea: Vitez\u0103… Hopa, nu e chiar cum a\u015fteptam. Dup\u0103 c\u00e2teva derapaje zic c\u0103 nu-i cazul s\u0103 cad, a\u015fa c\u0103 reduc viteza. E mai mult noroi dec\u00e2t joi. Prin p\u0103dure \u00eencepem s\u0103 ne cam r\u0103rim, totu\u015fi mai a\u015ftept dup\u0103 c\u00e2te cineva, mai \u00eencurc pe c\u00e2te cineva.<\/em><\/p>\n

\u00cen sf\u00e2r\u015fit ajung la prima mare cobor\u00e2re. O fac \u00een vitez\u0103 dar cu grij\u0103 \u015fi observ c\u0103 noile mele cauciucuri \u00ee\u015fi fac datoria cu brio. Mul\u0163am\u2019 Andrei \u015fi Mihai. Urc\u0103m lung \u015fi prin poian\u0103 parc\u0103 sim\u0163i aburi fierbin\u0163i \u00een aer. M\u0103 g\u00e2ndesc la cum va evolua vremea. De fapt nu conteaz\u0103. \u00cenc\u0103 e cald, foarte cald \u015fi soare puternic. Ajung \u00een primul post de alimentare, iau ceva \u015fi o zbughesc. Din nou cobor\u00e2re, din nou bucurie (cauciucele mele noi) \u015fi la o scurt\u0103 urcare pe la km 10 \u00eel v\u0103d pe Rare\u015f Manea \u015fez\u00e2nd l\u00e2ng\u0103 biciclet\u0103 \u2013 urechea schimb\u0103torului rupt\u0103. \u00cemi pare r\u0103u pentru el. El e dintre cei buni. M\u0103 g\u00e2ndesc la noroiul care deja face victime. Bike-ul meu e \u00eenc\u0103 ok. \u00cel aud pe Rare\u015f spun\u00e2nd c\u0103 primii sunt la vreo 5 minute \u00een fa\u0163\u0103. \u00cemi zic c\u0103 nu-i r\u0103u \u015fi continui s\u0103 pedalez. \u00cel am prin preajm\u0103 pe Luci, care \u00een cur\u00e2nd m\u0103 \u015fi dep\u0103\u015fe\u015fte. \u00cencerc s\u0103 m\u0103 \u0163in dup\u0103 el, apoi m\u0103 temperez \u015fi merg \u00een ritmul meu \u00een continuare. Ajung la st\u00e2n\u0103 unde m\u0103 bucur c\u0103 nu trebuie s\u0103 for\u0163ez ca s\u0103 scap de c\u00e2ini. Cobor repede la salvare. E \u00een regul\u0103.<\/em><\/p>\n

Ajung \u00een drumul pietruit spre Romane\u015fti \u015fi vreau s\u0103 scap de noroiul acumulat pe cauciucuri pe ultima parte a cobor\u00e2rii. Dau vitez\u0103 un pic, fac c\u00e2teva scheme, scap de noroi dar… \u00eencep s\u0103 m\u0103 \u00eentreb ce fac cu cauciucurile astea aici \u2013 parc\u0103 trag \u00een gol. \u00cencepe s\u0103 sune ceva ciudat la biciclet\u0103 \u015fi m\u0103 hot\u0103r\u0103sc: m\u0103 opresc \u015fi pun ulei pe lan\u0163. Merge bine treaba \u015fi uleiul \u00eel las la \u00eendem\u00e2n\u0103 \u00een tricou. Cu siguran\u0163\u0103 o s\u0103 mai am nevoie de el. Ajung \u00een Romane\u015fti unde Maus repar\u0103 o pan\u0103. Nasol… Se despart traseele \u015fi intr\u0103m \u00een cel de 80. De aici \u015ftiu c\u0103 nu mai e aglome<\/em>ra\u0163ie \u015fi nici tenta\u0163ii care s\u0103-\u0163i rup\u0103 ritmul… sau m\u0103car nu la fel de multe. Urc spre postul de alimentare \u015fi m\u0103 minunez de c\u00e2t de bun e traseul. \u00cemi place. Ajung \u00een post, m\u0103 alimentez \u015fi fuga mai departe; o cobor\u00e2re frumoas\u0103. Din nou m\u0103 bucur de cauciucuri.<\/em><\/p>\n

\"d90_dsc6331\"Pe cobor\u00e2rea spre Curciu, m\u0103 dep\u0103\u015fe\u015fte Maus \u015fi m\u0103 g\u00e2ndesc ce evolu\u0163ie va mai avea mai departe (Uimitor. A recuperat enorm \u015fi a ajuns pe 2 la sf\u00e2r\u015fit). Urcarea de la Curciu \u00eemi scoate sufletul \u015fi din nou m\u0103 g\u00e2ndesc la noile cauciucuri \u015fi…. la frecare. Din nou ulei. Ajung la alimentare \u015fi m\u0103 bucur de ea. Aflu c\u0103 sunt pe locul 18. Ultima por\u0163iune am f\u0103cut-o cu un b\u0103iat de la Maros care \u00een post \u00eemi toarn\u0103 ap\u0103 \u00een cap… Fac brrr \u015fi enjoy… E chiar bine… Plec\u0103m mai departe.. \u00cemi zice c\u0103 are pan\u0103 dar mai merge… Cobor\u00e2m spre B\u0103gaciu \u015fi pe drum o ma\u015fin\u0103 nu prea ne las\u0103 s\u0103 trecem. \u00cel bodog\u0103nim \u00eenainte s\u0103 for\u0163\u0103m dep\u0103\u015firea. Cetatea B\u0103gaciu… Colegul de la Maros se opre\u015fte s\u0103-\u015fi fac\u0103 pana \u015fi eu merg mai departe cu un alt b\u0103iat. Ie\u015fim din B\u0103gaciu \u00eencepe s\u0103 urc\u0103m \u015fi totul e ok, \u00eencet, dar ok p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd… Ah nu! Pan\u0103!…<\/em><\/p>\n

Respir ad\u00e2nc \u015fi m\u0103 apuc s\u0103 repar. \u00centre timp trec concuren\u0163i. \u00cemi spun c\u0103 \u00eenc\u0103 nu au trecut mul\u0163i \u015fi poate mai pot recupera ceva. Schimb camera, o umflu \u015fi c\u00e2nd s\u0103 termin… ssssss… se rupe ventilul. Acum \u00eencep s\u0103 m\u0103 dezumflu \u015fi eu… Concuren\u0163ii trec, din ce \u00een ce mai mul\u0163i. Unii, amabili, m\u0103 \u00eentreab\u0103 dac\u0103 sunt ok. Al\u0163ii \u00eemi spun: „un punct ro\u015fu \u00eentr-un c\u00e2mp verde”. Da, asta sunt… Scot din nou camera din roat\u0103 \u015fi pun a doua rezerv\u0103 dar observ c\u0103 pompa merge foarte prost. M\u0103 chinui s\u0103 am ceva presiune \u00een roat\u0103 \u015fi c\u00e2nd v\u0103d c\u0103 \u0163ine c\u00e2t de c\u00e2t, dau s\u0103 plec. Ah, dar trebuie s\u0103-mi str\u00e2ng un sabot de fr\u00e2n\u0103 care se sl\u0103bise. \u00cen cele din urm\u0103 m\u0103 rog s\u0103 nu fac vreun ‘snake bite’ \u015fi \u00eencep s\u0103 pedalez.<\/em><\/p>\n

Reintru \u00een ritm, mu\u015fchii se re\u00eenc\u0103lzesc. Urcare, urcare, m\u0103 opresc din nou \u015fi pun ulei, \u00een cele din urm\u0103 ajung \u00een postul de alimentare. \u00centreb c\u00e2\u0163i au trecut. Mi se r\u0103spunde: 96. Aproape fac un atac de panic\u0103. Le precizez direc\u0163ia de mers \u015fi primesc r\u0103spunsul 41. Ahhhhh… mai bine, dar sunt a\u015fa de mul\u0163i! Pedalez, pedalez \u015fi m\u0103 simt \u00eenc\u0103 \u00een form\u0103. Intru din nou \u00een ‘flow’… e fain… \u00cen unele locuri mai greu, \u00een altele mai u\u015for, dar e fain… Cobor\u00e2re prin p\u0103dure. Noroi. Alunec\u0103, dar nu \u00eencarc\u0103 ro\u0163ile. Sunt fericit. Cobor \u00een Deleni \u015fi \u00eencep s\u0103 urc. Hopa! \u00cencep s\u0103 se blocheze mu\u015fchii \u2013 Iau repede un gel, beau ni\u015fte ice tea \u00een care am v\u0103rsat prafurile de la organizator. \u015ei \u00eemi e mai bine. Ajung sus. M\u0103 dau la vale.<\/em><\/p>\n

Urc din nou \u015fi sunt \u00een punctul de alimentare de la Botorca. Aici sunt iritat c\u00e2nd v\u0103d c\u0103 poli\u0163aiul face semn unei ma\u015fini s\u0103 opreasc\u0103, s\u0103 pot eu trece, dar ma\u015fina \u00eel ocole\u015fte (pe poli\u0163ist) \u015fi \u00eei d\u0103 mai departe. Uuuuuaaaaaa Rom\u00e2nica. \u00cen fine, m\u0103 alimentez, unii spal\u0103 bicicleta – eu nu am timp. Urc \u015fi cobor. M\u0103 mir c\u0103 drumul arat\u0103 bine. Mai dau ulei. Mai dep\u0103\u015fesc vreo c\u00e2\u0163iva \u015fi v\u0103d norii negrii pe cer. \u00cencep s\u0103 m\u0103 \u00eentreb dac\u0103 trag pentru timp sau s\u0103 ajung pe uscat la sosire. Cobor \u00een vitez\u0103 spre Boian cu \u00eenc\u0103 un tip pe care ini\u0163ial \u00eel dep\u0103\u015fisem. Mergem \u00eempreun\u0103 pe asfalt \u015fi schimb\u0103m trena. Iar\u0103\u015fi simt cauciucurile prea tare. M\u0103 chinui s\u0103 stau \u00een trena lui…<\/em><\/p>\n

Ajungem \u00een Bazna \u015fi v\u0103d \u00eenc\u0103 o dat\u0103 cum un \u015fofer nu respect\u0103 indica\u0163iile unei poli\u0163iste (tare dr\u0103gu\u0163\u0103 de altfel). Strig poli\u0163istei – „Rom\u00e2nica!”, ea \u00eemi z\u00e2mbe\u015fte , f\u0103c\u00e2nd un semn a lehamite. Ajungem \u00een cetate. Mul\u0163i cicli\u015fti. Nu arat\u0103 prea bine. Nici nu remarcasem c\u0103 \u00eencepuse s\u0103 plou\u0103. M\u00e2nc\u0103m ceva \u015fi pe ploaia tot mai puternic\u0103 plec\u0103m f\u0103r\u0103 s\u0103 st\u0103m prea mult pe g\u00e2nduri. \u00cen timp ce pedal\u0103m, \u00een for\u0163\u0103 (c\u00e2t\u0103 mai aveam) \u015fi prin ploaia care ne biciuia, tr\u0103sne\u015fte o dat\u0103 tare \u015fi automat reflectez la via\u0163a de apoi. Bicicletele se spal\u0103 \u015fi devin mai u\u015foare. <\/em>Treaba merge dintr-o dat\u0103 nesperat de bine prin ploaie \u015fi… savurez senza\u0163ia. <\/em>Nu m\u0103 opresc nici m\u0103car s\u0103-mi pun geaca de ploaie. \u00cei d\u0103m mai departe. \u00cencepe ultima urcare. Mergem pe biciclet\u0103, dep\u0103\u015fim. Devine mai greu, ne d\u0103m jos. Auci… Crampe… Gel… TOARN\u0102 CU G\u0102LEATA. <\/em>Nu mai conteaz\u0103 pe unde calc: Noroi. \u015eiroaie. <\/em>Sun<\/em>\"\"<\/em>t ud oricum \u015fi simt cum mi se scurge apa pe spate. Am vitez\u0103 \u015fi pe jos. M\u0103 uit la kilometraj \u015fi v\u0103d 6 km pe or\u0103. Not bad. Dep\u0103\u015fim din nou. <\/em>Panta se mai \u00eenmoaie. Urc din nou pe biciclet\u0103 \u015fi… chiar merge. Cauciucurile \u0163in. M\u0103 bucur. M\u0103 uit \u00een spate. Sunt singur. Ultima por\u0163iune. \u015etiu c\u0103 nu pot urca pe bi\u0163\u0103, merg pe l\u00e2ng\u0103.<\/em><\/p>\n

Aud telefonul sun\u00e2nd \u015fi refuz s\u0103 r\u0103spund (oricum era \u00een borset\u0103). \u00cemi era groaz\u0103 c\u0103 m\u0103 sun\u0103 organizatorii s\u0103-mi spun\u0103 c\u0103 s-a anulat concursul. <\/em>Ajung \u00een postul de control \u015fi m\u0103 bucur c\u0103 nimeni nu are nimic s\u0103-mi comunice. V\u0103d un copac proasp\u0103t rupt\/c\u0103zut. \u00cemi amintesc, ca-ntr-o str\u0103fulgerare, c\u0103 \u00een timp ce eram \u00een Bazna, la alimentare, auzeam \u00eentr-un telefon\/sta\u0163ie, c\u0103 a c\u0103zut un copac mare \u015fi arbitrii au \u00eencercat s\u0103-l mute. Nu \u015ftiu de ce, acolo m-am g\u00e2ndit c\u0103 s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een urma noastr\u0103. Nu a fost a\u015fa. Copacul e mare \u015fi sper c\u0103 nu a fost cineva accid<\/em>entat. Nu \u015ftiu cum ar fi sc\u0103pat.<\/em><\/p>\n

Cobor\u00e2re. Ultima. Totul merge perfect, \u00een vitez\u0103… \u00cemi iubesc cauciucurile care m\u0103 ajut\u0103 s\u0103 merg mai repede dec\u00e2t apa ce curge ame\u0163itor \u015fi amenin\u0163\u0103tor pe fundul v\u0103ii, cauciucurile care m\u0103 \u0163in departe de ea. Vitez\u0103, adrenalin\u0103, vitez\u0103… Ajung pe dig. Pun capul \u00een p\u0103m\u00e2nt \u015fi trag. Dep\u0103\u015fesc pe cineva. M\u0103 strig\u0103 cineva, dar nu m\u0103 uit. Ajung pe pod, apoi la turn \u015fi \u00eencep s\u0103 m\u0103 \u00eentreb dac\u0103, totu\u015fi, nu s-a anulat concursul. E lini\u015fte \u015fi u\u015for deprimant. Ceva plute\u015fte \u00eenc\u0103 \u00een aer, ceva \u00eemi sugereaz\u0103 vremea mare care a fost pe aici. Pe ultima sut\u0103 de metri se \u00eenc\u0103lze\u015fte atmosfera \u015fi aud talanga.
\n<\/em><\/p>\n

Am ajuns. Aplauze, felicit\u0103ri. Predau cipul, sunt al 23-lea. Au mai fost \u015fi altele: dureri de stomac, foame. Agonie \u015fi extaz dar la sf\u00e2r\u015fit r\u0103m\u00e2ne doar bucuria.<\/em><\/p>\n

\n

\n

Fotografii de la trimisul nostru special la fa\u0163a locului, Christi<\/a>:<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00centrebat cum a fost, un h\u00e2tru a r\u0103spuns: \u201ep\u0103i \u00een afar\u0103 de z\u0103pad\u0103, de toate…\u201d. Altul propunea schimbarea numelui \u00een \u201eMaraton Mud-ieval Media\u015f\u201d. Noroi, soare, v\u00e2nt puternic, nori negri, ploaie toren\u0163ial\u0103, grindin\u0103… Iat\u0103 povestea Maratonul Medieval Media\u015f 2010, tr\u0103it\u0103 pe pielea proprie de prietenul nostru Mihai de Media\u015f: M\u0103 uit la c\u00e2ntar \u015fi nu-mi place:… Cite\u0219te mai mult »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[181,34,36,35,27],"class_list":["post-531","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-competitions","tag-competitions","tag-maraton","tag-medias","tag-medieval","tag-mtb"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mtbtours.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}